剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買Panasonic智慧型吸塵器(MC-RS1T-W)但又不知道哪裡買
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上周末國聯強權道奇擊敗大都會隊，近50場43勝，自1912年後首支達成此傲人戰績的球隊，在國西居首，領先第二的響尾蛇多達14.5場勝差，大聯盟最佳戰績78勝32敗、勝率.709，打進季後賽的機率預估是100%!
道奇本季之堅強，上周六贏大都會是場活生生的示範。七月國聯最佳投手RichHill第一局遭大都會3支全壘打伺候，但接下來四局回穩，六下道奇打線3安打含2轟、攻下3分扳平。七上Yasiel Puig超前分陽春砲，八、九局Justin Turner和Corey Seager又以全壘打攻下3分獲勝，4位牛棚只Ross Stripling挨1轟，仍平安
守住這一勝。
顯示道奇是支韌性佳的球隊，33場逆轉勝、9場再見勝，長打威力是一大助力。近50場96轟，161支長打，大聯盟第四多。
Cody Bellinge 與Chris Taylor開季還在3A；加上去年國聯新人精選優惠 王Corey Seager，佔全隊全壘打量的一半以上。團隊薪資2.35億美元，開季25人名單1.88億美金(約新台幣57.42億元)，道奇都居冠，可謂是「新邪惡帝國」，但光為綁王牌先發「書僮」Clayton Kershaw就花了3300萬美金(約新台幣10.08億元)年薪，但這票新人所產生的新銳打線，貢獻度不下於高薪投手群。還有打線後端埋伏了OPS+127的Puig，要讓這掛人出局，在在都是對方投手一大挑戰。
Kershaw明星賽前就14勝，七月底進了傷兵名單，和去年相似，球季最後一個月有可能回來，影響季後賽多大，現在不好評估，但簽達比修有是一大保險，也可見道奇球團重返世界大賽的決心超強烈！
Kershaw7月18日後不在先發輪值，到這個禮拜15場只輸3場，看得出這不是靠少數明星撐的團隊。Hill、前田健太、Alex Wood、Brandon McCarthy加剛來的達比修，還有超級終結者Kenley Jansen關門，依舊是大聯盟華麗的投手陣容。截至上周六前，全隊ERA 3.09，牛棚ERA 2.95，若無法在前半段比賽拉大5分差，
道奇很難打敗！
本季至今打得較不順的是，國聯另一勁旅國民隊，1勝2敗，要到九月中才有另一次三連戰。輸那兩場都是一兩分差的微分敗，也許季後賽碰頭，對兩隊都是嚴酷的挑戰。同區打得較艱辛的是巨人和洛磯，不過仍是超過五成勝率，剩50多場，道奇沒別的想，就是一直贏下去，沒拿世界賽冠軍前都不切實際。
季賽常勝軍壓力不見得比戰績差的小，誰都怕在冠軍前摔一大跤。去年小熊103勝大聯盟最佳戰績，登上世界大賽王座；2015年季賽百勝的紅雀，在分區季後賽鎩羽而歸；2014年天使最佳戰績打不進美聯冠軍賽；2013年紅襪與紅雀都是兩聯盟最多勝，一同打世界賽。
季賽戰績不一定等於世界大賽就在眼前，畢竟季後賽是全新的球季，世界大賽更是殘酷的擂台，道奇有了王者之相，能否繼1988年後重返榮耀，也只能繼續看下去，以後再說。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣高鐵公司，今(22)日特別邀請博幼基金會課輔服務的南投弱勢家庭學生，搭乘高鐵至高雄旅遊，讓孩子們透過真實體驗，感受高速鐵路奔馳的速度，以及便捷、舒適的旅運服務，歡度一個豐富又有意義的暑假。
儘管颱風來攪局，但仍澆不息學生們出遊的心情，直說高鐵非常安全而且颱風很快就會遠離台灣，令大家感受到學生天真可愛的一面。博幼基金會執行長陳良枝代表學生感謝高鐵公司的貼心安排，讓孩子們得以一圓乘坐高鐵出遊的美夢，透過探索外界來豐富見聞。
陳良枝表示，這群學生多數居住在台灣地理中心的南投埔里，因為家庭經濟欠佳，少有機會搭火車，遑論高鐵。暑假期間，一般家庭都會安排旅行或營隊活動，但對於地處偏僻又是經濟弱勢的孩子，很多學生到了國三畢業前都還沒搭過火車、高鐵及捷運，只能透過書本或電視認識這些交通工具。非常感謝台灣高鐵公司讓這群學生有機會體驗現代化交通工具，搭乘快速舒適的高鐵從四面環山的南投埔里前往海洋之都高雄，感受南台灣的熱情和風土人文，拓展生活視野。
目前就讀國中三年級的林同學，生長在單親家庭，雖然他一直很想搭乘高鐵，但礙於母親工作的緣故，始終無法成行，沒想到今年暑假終於可以圓夢。他說，上次去高雄已經是多年以前，印象中感覺一整天都在坐遊覽車，這次可以搭高鐵，不但速度更快，也可以有更多時間造訪高雄美麗的景點，令他相當開心和期待。
高鐵台中站表示，高鐵公司秉持「有心 把事情做得更好」精神，持續參與社會公益活動，希望透過這次活動，實現偏鄉學童的心願，體驗高速、現代化交通運具，更希望透過一輛輛奔馳台灣西部走廊的高鐵列車，提供旅客舒適、便捷的旅運服務，持續不斷地拋磚引玉，讓高鐵不只是載客的運具，更是傳遞愛與幸福的列車。
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